如今，數(shù)據(jù)無(wú)時(shí)無(wú)刻都充斥著我們的生活，數(shù)據(jù)的獲取不僅更加容易，而且在應(yīng)用方面也變得多樣化。雖然一直以來(lái)車內(nèi)體檢都受到了忽視，但隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用，汽車也開(kāi)始了從機(jī)械系統(tǒng)向智能設(shè)備轉(zhuǎn)型。

　　雖然觸摸屏技術(shù)在最開(kāi)始應(yīng)用在汽車的時(shí)候并沒(méi)有被看好，但是今天不管你坐進(jìn)哪輛汽車，都能明顯感到車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)在功能性和可靠性方面的巨大提升。車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)與我們的數(shù)字生活密不可分，而它也確實(shí)讓行車體驗(yàn)更加個(gè)性化了。事實(shí)上，像這些系統(tǒng)和體驗(yàn)已經(jīng)成為影響消費(fèi)者購(gòu)車的關(guān)鍵因素，所以汽車制造商必須要把提高質(zhì)量以及更加互聯(lián)的計(jì)算體驗(yàn)放在產(chǎn)品發(fā)展的首位。

　　現(xiàn)在是一個(gè)大數(shù)據(jù)風(fēng)靡的時(shí)代，機(jī)器不需要人類的干預(yù)，就能夠自主通信和收集數(shù)據(jù)。在未來(lái)，汽車不僅能夠自動(dòng)接收信息，還能夠輸出有關(guān)車主的駕車習(xí)慣和出行的路線。汽車將會(huì)成為互聯(lián)系統(tǒng)的一部分，然后根據(jù)數(shù)據(jù)分析告訴我們?cè)撊绾稳ジ纳岂{駛體驗(yàn)。最終，我們的汽車還能夠通過(guò)周圍的駕駛環(huán)境來(lái)獲取最新的信息，當(dāng)然要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，還需要解決數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩詥?wèn)題。

　　在汽車行業(yè)，不管是生產(chǎn)商還是車主，都應(yīng)該把行車安全放在第一位?，F(xiàn)在高級(jí)安全功能已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入聯(lián)網(wǎng)汽車，汽車的安全性取得了明顯的進(jìn)步。我們可以看到行車記錄儀、輪胎側(cè)壓儀等多種先進(jìn)的儀器都出現(xiàn)在了汽車上。我們可以讓車載導(dǎo)航系統(tǒng)檢測(cè)輪胎的行駛里程，在需要更換輪胎時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信息。

　　汽車加入物聯(lián)世界僅僅只是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的第一步，在未來(lái)無(wú)人駕駛的世界里，物聯(lián)網(wǎng)能夠更加智能的幫助汽車分析數(shù)據(jù)。相信在未來(lái)十年，技術(shù)的發(fā)展會(huì)讓汽車越來(lái)越快進(jìn)入到先進(jìn)的自主行駛功能。