“物聯(lián)網(wǎng)”之所以被稱為繼計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息技術(shù)革命，是因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用，涉及到了國民經(jīng)濟(jì)以及人類社會(huì)生活的方方面面。信息時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)無處不在。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)具有實(shí)時(shí)性和交互性的特點(diǎn)，因此主要將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在以下領(lǐng)域中。

1.智能電網(wǎng)

傳統(tǒng)的電網(wǎng)采用的是相對集中的封閉管理模式，效率不高，每年在全球發(fā)電和配送過程中的浪費(fèi)是十分驚人的。在沒有智能電網(wǎng)負(fù)載平衡或電流監(jiān)視的情況下，每年全球電網(wǎng)浪費(fèi)的電能足夠印度、德國和加拿大使用一整年。

通過物聯(lián)網(wǎng)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用完全可以覆蓋現(xiàn)有的電力基礎(chǔ)設(shè)施?？梢苑謩e在發(fā)電、配送和消耗環(huán)節(jié)測量能源，然后在網(wǎng)絡(luò)上傳輸這些測量結(jié)果。智能電網(wǎng)可以自動(dòng)優(yōu)化相互關(guān)聯(lián)的各個(gè)要素，實(shí)現(xiàn)整個(gè)電網(wǎng)更好的供配電決策。對于電力用戶，通過智能電網(wǎng)可以隨時(shí)獲取用電價(jià)格(查看用電記錄)，根據(jù)了解到的信息改變其用電模式;而對于電力公司，可以實(shí)現(xiàn)電能計(jì)量的自動(dòng)化，擺脫大量人工繁雜工作，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)電能質(zhì)量監(jiān)測、降低峰值負(fù)荷，整合各種能源，以實(shí)現(xiàn)分布式發(fā)電等一體化高效管理;對于政府和社會(huì)，則可以及時(shí)判斷浪費(fèi)能源設(shè)備以及決定如何節(jié)省能源、保護(hù)環(huán)境。最終實(shí)現(xiàn)更高效、更靈活、更可靠的電網(wǎng)運(yùn)營管理，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的目的。

2.智能交通

城鎮(zhèn)化的加速發(fā)展和私家車的爆炸式發(fā)展，使我國已經(jīng)進(jìn)入了汽車化的時(shí)代。然而，交通基礎(chǔ)設(shè)施和管理措施跟不上汽車增長速度，給汽車化社會(huì)帶來了諸如交通阻塞、交通事故等諸多問題。

要減少堵車，除了修路以外，智能交通系統(tǒng)也可使交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮最大效能。通過物聯(lián)網(wǎng)可將智能與智慧注入到城市的整個(gè)交通系統(tǒng)，包括街道、橋梁、交叉路口、標(biāo)識(shí)、信號(hào)和收費(fèi)等等。通過采集匯總地埋感應(yīng)線圈、數(shù)字視頻監(jiān)控、車載GPS、智能紅綠燈、手機(jī)信令等交通信息，可以實(shí)時(shí)獲取路況信息并對車輛進(jìn)行定位，從而為車輛優(yōu)化行程，避免交通擁塞現(xiàn)象，選擇泊車位置。交通管理部門可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對出租車、公交車等公共交通進(jìn)行智能調(diào)度和管理，對私家車輛進(jìn)行智能誘導(dǎo)以控制交通流量，偵察、分析和記錄違反交通規(guī)則行為，并對進(jìn)出高速公路的車輛進(jìn)行無縫地檢測、標(biāo)識(shí)和自動(dòng)收取費(fèi)用，最終提高交通通行能力。目前在上海，由道路傳感器實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)并送入控制中心的模型中，預(yù)測未來的交通情況已達(dá)到90%的準(zhǔn)確性。

未來，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將實(shí)現(xiàn)車輛與網(wǎng)絡(luò)相連，使城市交通變得更加聰明和智慧。因此，智能交通將減少擁堵、縮減油耗和二氧化碳排放，改善人們的出行，提高人們的生活質(zhì)量。

3.智能物流

物流就是將貨物從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確、及時(shí)、安全地進(jìn)行物品配送的過程。傳統(tǒng)的物流模式達(dá)到了物流的基本要求，但是，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對現(xiàn)代物流要求的提高，傳統(tǒng)物流模式的局限性日益顯現(xiàn)：采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、生產(chǎn)、配送等環(huán)節(jié)孤立，缺乏協(xié)作，無法實(shí)時(shí)跟蹤貨物狀態(tài)，而且成本比較高，效率低下。

如果考慮在貨物或集裝箱上加貼RFID電子射頻標(biāo)簽，同時(shí)在倉庫門口或其他貨物通道安裝RFID識(shí)別終端，就可以自動(dòng)跟蹤貨物的入庫和出庫，識(shí)別貨物的狀態(tài)、位置、性能等參數(shù)，并通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)將這些位置信息和貨物基本信息傳送到中心處理平臺(tái)。通過該終端的貨物狀態(tài)識(shí)別，可以實(shí)現(xiàn)物流管理的自動(dòng)化和信息化，改變?nèi)斯ぷR(shí)別盤點(diǎn)和識(shí)別方式，使物流管理變得非常順暢和便捷，從而大大提高物流的效率和企業(yè)的競爭力。

不僅如此，智慧的物流通過使用搜索引擎和強(qiáng)大的分析可以優(yōu)化從原材料至成品的供應(yīng)鏈。幫助企業(yè)確定生產(chǎn)設(shè)備的位置，優(yōu)化采購地點(diǎn)，制定庫存分配戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)真正端到端的無縫供應(yīng)鏈。這樣就能提高企業(yè)控制力，同時(shí)還能減少資產(chǎn)消耗、降低成本(交通運(yùn)輸、存儲(chǔ)和庫存成本)，也能改善客戶服務(wù)(備貨時(shí)間、按時(shí)交付、加速上市)。
 

4.智能家居

智能家居分為廣義和狹義兩個(gè)概念。

狹義智能家居是各類消費(fèi)類電子產(chǎn)品、通信產(chǎn)品、信息家電及智能家居等通過物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)家庭網(wǎng)絡(luò)中各類電子產(chǎn)品之間的“互聯(lián)互通”，從而實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地對智能設(shè)備的控制。例如，家庭環(huán)境系統(tǒng)檢測到室內(nèi)濕度太高，它會(huì)配合啟動(dòng)空調(diào)采取除濕措施;廚房的油煙濃度過高，它會(huì)啟動(dòng)抽油煙機(jī);天氣驟然降雨或外面噪聲過大，它會(huì)自動(dòng)關(guān)閉窗戶;太陽輻射較大，它會(huì)自動(dòng)關(guān)閉窗簾。

廣義家居指智能社區(qū)建設(shè)，主要是以信息網(wǎng)、監(jiān)控網(wǎng)和電話、電視網(wǎng)為中心的社區(qū)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過高效、便捷、安全的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息高度集成與共享，實(shí)現(xiàn)環(huán)境和機(jī)電設(shè)備的自動(dòng)化、智能化監(jiān)控。智能社區(qū)可以通過社區(qū)綜合網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行暖通空調(diào)、給排水監(jiān)控、公共區(qū)照明、停車場管理、背景音樂與緊急廣播等物業(yè)管理以及門禁系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、入侵報(bào)警、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和消防聯(lián)動(dòng)等社區(qū)的安全防范。

智能社區(qū)建設(shè)是一個(gè)不斷改進(jìn)和完善的過程。隨著技術(shù)進(jìn)步和我國不斷深化管理體制改革，目前獨(dú)立的互聯(lián)網(wǎng)、電話和電視網(wǎng)三個(gè)網(wǎng)絡(luò)逐步融合為一個(gè)統(tǒng)一的綜合網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提高社區(qū)的數(shù)字化水平，實(shí)現(xiàn)信息資源共享和設(shè)備的優(yōu)化配置。

5. 環(huán)境與安全檢測

我國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展時(shí)期，各種傳統(tǒng)和非傳統(tǒng)的、自然的和社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)及矛盾并存，公共安全和應(yīng)急管理工作面臨嚴(yán)峻形勢，亟待構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)來感知公共安全隱患。

6.食品安全控制

食品安全是國計(jì)民生的重中之重。通過標(biāo)簽識(shí)別和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以隨時(shí)隨地對食品生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí) 監(jiān)控，對食品質(zhì)量進(jìn)行聯(lián)動(dòng)跟蹤，對食品安全事故進(jìn)行有效預(yù)防，極大地提高食品安全的管理水平。

7.零售

RFID取代零售業(yè)的傳統(tǒng)條碼系統(tǒng)(Barcode)，使物品識(shí)別的穿透性(主要指穿透金屬和液體)、遠(yuǎn)距離以及商品的防盜和跟蹤有了極大改進(jìn)。

8.防入侵系統(tǒng)

通過成千上萬個(gè)覆蓋地面、柵欄和低空探測的傳感節(jié)點(diǎn)，防止入侵者的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性 入侵。上海機(jī)場和上海世界博覽會(huì)已成功采用了該技術(shù)。

據(jù)預(yù)測，到2035年前后。中國的物聯(lián)網(wǎng)終端將達(dá)到數(shù)千億個(gè)。隨著物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用普及，形成我國的物聯(lián) 網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和核心技術(shù)，成為業(yè)界發(fā)展的重要舉措。解決好信息安全技術(shù)，是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的迫切問題。
 

9.智能倉儲(chǔ)

目前，國內(nèi)最成熟的智能倉儲(chǔ)解決方案智能倉儲(chǔ)解決方案，智能倉儲(chǔ)是物流過程的一個(gè)環(huán)節(jié)，智能倉儲(chǔ)的應(yīng)用，保證了貨物倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。利用SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能，更可以及時(shí)掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉庫管理的工作效率。RFID智能倉儲(chǔ)解決方案，還配有RFID通道機(jī)、查詢機(jī)、讀取器等諸多硬件設(shè)備可選。

10.智能農(nóng)業(yè)

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用非常廣泛，如地表溫度檢測、家禽的生活情形、農(nóng)作物灌溉監(jiān)視情況、土壤酸堿度變化、降水量、空氣、風(fēng)力、氮濃縮量、土壤的酸堿性和土地的濕度等，進(jìn)行合理的科學(xué)估計(jì)，為農(nóng)民在減災(zāi)、抗災(zāi)、科學(xué)種植等方面提供很大的幫助，完善農(nóng)業(yè)綜合效益。

據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，2035年前后。中國物聯(lián)網(wǎng)終端將達(dá)到數(shù)千億個(gè)。同時(shí)，因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)應(yīng)用普及，我國的物聯(lián)網(wǎng)形成了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與核心技術(shù)，為業(yè)界發(fā)展奠定基礎(chǔ)。但是，目前解決好信息安全技術(shù)問題，是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的迫切難題。?