2017-03-13 09:49:43分類:行業(yè)資訊5511
IoT(InternetofThings物聯(lián)網(wǎng))無疑是2017年MWC展會中的一大看點和亮點。埃森哲預(yù)言,2017年將見證那些已開始應(yīng)用IoT的領(lǐng)先企業(yè)收獲競爭優(yōu)勢。今年,圍繞IoT議題的討論正超越“潛在IoT應(yīng)用場景”的問題,取而代之的是,實際應(yīng)用的、有影響力的IoT項目如何大規(guī)模部署并收獲成果。
物聯(lián)網(wǎng)正以強(qiáng)勁的勢頭影響著企業(yè)的發(fā)展方向,新的連接方式將改變他們的業(yè)務(wù)和商業(yè)模式,越來越多的企業(yè)開始討論自身在物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中的位置和價值,同時評估如何實現(xiàn)真正具有實質(zhì)性價值的業(yè)務(wù)和應(yīng)用,以實現(xiàn)銷售額的增長,同時“解鎖”物聯(lián)網(wǎng)時代的新技能。
物聯(lián)網(wǎng)將帶來不同以往的生態(tài)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)模式。作為全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略咨詢、數(shù)字技術(shù)和運營服務(wù)企業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)的興起,不僅意味著與以往不同的業(yè)務(wù),也使埃森哲(Accenture)的服務(wù)咨詢業(yè)務(wù)發(fā)生了新的變革。
三年前,埃森哲成立了物聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊,CraigMcNeil成為這一全新業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人。移動通信行業(yè)背景的CraigMcNeil承認(rèn),這個崗位并不是自己早就中意的。因為“那時候物聯(lián)網(wǎng)還在襁褓之中,當(dāng)時,相關(guān)的市場還不知道怎么全面利用,這個概念剛剛起步。”比起與運營商打交道這樣的埃森哲“傳統(tǒng)”業(yè)務(wù)而言,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)才剛剛起步。但CraigMcNeil相信,埃森哲的行業(yè)積累將有助于自身和合作伙伴突破“臨界點”,而獲得成功。“未來的旅程將會很有意思。”他說。
MWC2017期間,《經(jīng)濟(jì)觀察報》記者獨家專訪了埃森哲移動服務(wù)全球IoT業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人CraigMcNeil,與他就5G對物聯(lián)網(wǎng)的影響、運營商等相關(guān)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、中國物聯(lián)網(wǎng)市場的發(fā)展前景、以及埃森哲對有志于此的企業(yè)的建議進(jìn)行交流。以下根據(jù)與CraigMcNeil的訪談內(nèi)容整理——
我有移動通信方面的背景。研究生畢業(yè)后第一份工作就與移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相關(guān),此后參與了多個業(yè)務(wù)的工作,并擔(dān)任過不同職務(wù),這些業(yè)務(wù)或職務(wù)都圍繞著移動通信領(lǐng)域。之后幾年里,我負(fù)責(zé)埃森哲北美移動業(yè)務(wù)。接著,我們設(shè)立了物聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊,我覺得當(dāng)時我是合理的人選。但這個崗位并不是我早就中意的。因為那時候,物聯(lián)網(wǎng)還在襁褓之中。
物聯(lián)網(wǎng)對埃森哲而言確實是新業(yè)務(wù)。新業(yè)務(wù)就需要一些積累,突破臨界點后才能獲得發(fā)展勢頭。物聯(lián)網(wǎng)是開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機(jī)制,因此我們這個團(tuán)隊就在公司內(nèi)部擔(dān)負(fù)起這部分業(yè)務(wù)。我們會越來越多地參與數(shù)字化服務(wù)內(nèi)部和整個埃森哲在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的前沿工作。但同時,我們知道相關(guān)的狀況會不斷變化,也會保持開放的思維。如果我們的方法正確,我們會將更多的數(shù)字化能力引入物聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊。
過去幾年里,我們更多地借助創(chuàng)新方面的業(yè)務(wù)拉動我們所說的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,進(jìn)行體驗設(shè)計,設(shè)想新的數(shù)字化企業(yè)是什么樣的。比如,兩年前我們對一部分老客戶做了問卷調(diào)查,提出了一些問題:未來三到五年,物聯(lián)網(wǎng)會對你們的企業(yè)帶來什么樣的影響?哪些用例會在未來三到五年發(fā)揮價值?這并不是要預(yù)測未來會出現(xiàn)多少設(shè)備或者物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)會帶來多少收入,而是對未來趨勢以及客戶投資領(lǐng)域的一點預(yù)測和調(diào)查。
我們充分認(rèn)識到,物聯(lián)網(wǎng)的成功需要生態(tài)系統(tǒng)。
以前的一些技術(shù),例如互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),甚至移動應(yīng)用,這些是許多客戶和企業(yè)可以自己獲得的能力和技能。而物聯(lián)網(wǎng)則必須依賴生態(tài)系統(tǒng)中的合作伙伴,因為整個價值鏈開始于半導(dǎo)體廠商,然后是設(shè)備生產(chǎn)商、云技術(shù)供應(yīng)商、企業(yè)軟件、分析工具供應(yīng)商,甚至包括一些創(chuàng)業(yè)企業(yè),涉及到這一系列相關(guān)企業(yè)。
所以當(dāng)我們幾年前啟動物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)時,我們認(rèn)定公司和我們的客戶需要來自于所有這些領(lǐng)域的合作伙伴,這樣才能提供完整的解決方案,需要對這一點達(dá)成一致,當(dāng)時我們的結(jié)論是我們還不具備這些合作伙伴。
云技術(shù)企業(yè)以及分析企業(yè)非常重要。如有需求,可以隨時購買網(wǎng)絡(luò)連接這樣的技術(shù),這樣做并沒有什么困難。未來幾年半導(dǎo)體供應(yīng)商和設(shè)備生產(chǎn)商,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獨立性很強(qiáng),不依賴具體設(shè)備,隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的客戶體驗改變,將會產(chǎn)生對針對具體用例的更加面向客戶的設(shè)備的需求。
那么運營商在生態(tài)系統(tǒng)中有什么作用呢?傳統(tǒng)上,運營商提供網(wǎng)絡(luò)連接。運營商對此的看法與其幾年前對iPhone的看法類似,我認(rèn)為他們沒有意識到iPhone會影響電信行業(yè),我們看到電信行業(yè)試圖打造整個產(chǎn)業(yè)鏈,嘗試建設(shè)平臺,而云技術(shù)企業(yè)也同時在打造平臺,我認(rèn)為運營商的重點應(yīng)該是這樣的,根據(jù)思科的預(yù)測,未來五年將會有500億臺設(shè)備,即使根據(jù)最保守的估計,也會有250億臺設(shè)備。
如果我是電信運營商的話,我會努力拿下盡可能多的連接,不僅僅是LTE或基于SIM卡的解決方案,還要包括Sigfox、LoRa、WiFi等,運營商的核心優(yōu)勢在于管理網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)絡(luò)中的所有設(shè)備,如果進(jìn)行這方面投資的話,會為物聯(lián)網(wǎng)帶來極高的附加值。
很多西歐和北美的運營商幾乎放棄了網(wǎng)絡(luò)連接業(yè)務(wù),他們把網(wǎng)絡(luò)連接看做一種大宗商品,關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈頂端的做法是可以理解的,因為他們認(rèn)為這些領(lǐng)域價值更高。但他們的核心優(yōu)勢在于管理網(wǎng)絡(luò),而這一連接能力對物聯(lián)網(wǎng)非常重要,現(xiàn)在這一領(lǐng)域可以說是群雄逐鹿,還沒有任何一家供應(yīng)商能夠使用任何類型的網(wǎng)絡(luò)連接為任何類型的設(shè)備提供有保證的安全連接,而這種連接恰恰能帶來極高的附加值。
目前我沒有看到任何運營商進(jìn)軍這一領(lǐng)域,也許未來會這么做,但現(xiàn)在大多數(shù)運營商的工作重心是打造物聯(lián)網(wǎng)平臺以及全產(chǎn)業(yè)鏈。結(jié)果如何,我們拭目以待。
目前,埃森哲正在進(jìn)行傳統(tǒng)咨詢業(yè)務(wù)以外的工作,我們在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域主要做三項業(yè)務(wù),其一是傳統(tǒng)咨詢業(yè)務(wù)。其他兩項業(yè)務(wù)是我們打造了一系列產(chǎn)業(yè)垂直解決方案,也就是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,目前有三十款在售,包括互聯(lián)車輛項目、車隊管理服務(wù)、石油與天然氣互聯(lián)資產(chǎn)管理、采礦業(yè)資產(chǎn)管理、智能制造等,這是垂直解決方案,我們目前提前投資布局了30種此類解決方案,這樣我們就可以將其作為服務(wù)出售給客戶,因為我們的客戶已經(jīng)習(xí)慣出于消費需求購買云服務(wù),僅電腦和儲存空間;對于物聯(lián)網(wǎng),他們想要購買一部分同樣的服務(wù),他們只想購買車隊管理服務(wù),而不需要建設(shè)整個車隊管理系統(tǒng),他們只需要向我們這樣的企業(yè)按照每月每輛車的價格支付費用。
第三項業(yè)務(wù)是平臺建設(shè)。這種平臺并非已有物聯(lián)網(wǎng)平臺的競爭平臺,而是基于阿里云、微軟以及AWS等企業(yè)提供的普通的云基礎(chǔ)設(shè)施搭建垂直解決方案的平臺——物聯(lián)網(wǎng)平臺提供垂直解決方案的大量編碼工作。我們在AWS和Azure上都做了這些工作——創(chuàng)造了一個中間層,允許你更快地創(chuàng)建垂直解決方案,使之與其他平臺協(xié)同運行。
所以我們在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的工作,既提供咨詢服務(wù),還提供垂直解決方案以及平臺。當(dāng)然并非所有客戶都想要租賃或使用我們的平臺。全世界有很多企業(yè)正在嘗試自己建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)平臺。而我們在平臺方面做的另一項業(yè)務(wù)是幫助候客戶進(jìn)行評估:有時候客戶想要看看我們在阿里云和微軟Azure所做的工作,那么我們就可以幫助他們進(jìn)行評估。所以在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,除了傳統(tǒng)的咨詢業(yè)務(wù),我們還推出了垂直解決方案和平臺兩項新業(yè)務(wù)。
縱觀埃森哲全球,我們大部分的咨詢業(yè)務(wù)集中在傳統(tǒng)的戰(zhàn)略技術(shù)咨詢。同時,多年以來,我們的系統(tǒng)整合和軟件開發(fā)業(yè)務(wù)也不錯。咨詢領(lǐng)域中,我們正在引入像戰(zhàn)略咨詢這樣的業(yè)務(wù)。
客戶選擇埃森哲的好處是,制定好戰(zhàn)略后,我們能夠協(xié)助客戶準(zhǔn)確實施。我們擁有成千上萬名軟件工程師和軟件開發(fā)者。這不是新東西,是我們與生俱來的。
這里確實需要許多新技術(shù)能力,用到整個設(shè)計規(guī)劃團(tuán)隊;需要有能力幫助客戶理解設(shè)計出的服務(wù)和體驗;需要數(shù)據(jù)科學(xué)家和那些理解數(shù)據(jù)科學(xué)、能夠編寫算法和了解如何推測出洞見的博士。
此外,還需要調(diào)整我們現(xiàn)有的開發(fā)者技術(shù)能力。因為數(shù)字化世界的情況有所不同?,F(xiàn)在來看,開發(fā)者此前具備的技術(shù)能力其實都是過去開發(fā)的積淀。當(dāng)前,需要接受過更多應(yīng)用開發(fā)和協(xié)作架構(gòu)等等方面培養(yǎng)的人才。幾年前我們成立埃森哲數(shù)字化服務(wù)時,就開始在內(nèi)部做這些調(diào)整。
從我們過去的并購中能看到,我們收購的好幾家公司給我們帶來了數(shù)千位科學(xué)家。我們還收購了好多家創(chuàng)新數(shù)字化公司,現(xiàn)在,我們是全球最大的數(shù)字化服務(wù)公司。所以,在轉(zhuǎn)變中,我們一方面內(nèi)部自然發(fā)展,另一方面走出去收購那些擁有相關(guān)技術(shù)能力的公司。此前我們沒有相關(guān)的經(jīng)驗,因此會繼續(xù)收購更多公司,并加大在技術(shù)能力方面的投資,不斷提升。要想數(shù)字化領(lǐng)域取得成果,這是必須的新技術(shù)能力。我們在這方面有大量投入。
我們有意識地引入來自半導(dǎo)體領(lǐng)域的人才,了解嵌入式軟件的人才,有數(shù)據(jù)分析背景的人才,還有幾個創(chuàng)立過挺成功的小公司的人才。確實需要匯集擁有各種技術(shù)能力的人才。這也是我們的團(tuán)隊當(dāng)前所需要的。我們的物聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊中,半數(shù)人員是在過去兩年間從外部市場聘用的。另一半人員來自埃森哲內(nèi)部不同崗位。所以,當(dāng)前我們的人才構(gòu)成很棒,為成功打下了良好基礎(chǔ)。
目前,我們開始以中國為工作重點。我們認(rèn)識到不僅僅是在物聯(lián)網(wǎng)方面,我們的所有數(shù)字服務(wù)必須提供針對中國的解決方案,也許此類問卷調(diào)查或預(yù)測未來會在這一方面發(fā)揮作用,會更加關(guān)注中國市場。
最初,我們把中國市場未來幾年的增長目標(biāo)定得比較低。我們看到,北美和歐洲市場經(jīng)歷數(shù)年才開始迅速發(fā)展??吹街袊鴪F(tuán)隊正面臨諸多機(jī)遇,我很受鼓舞。今年一月初我們在亞洲開會,之后決定提升銷售目標(biāo),可能之前的目標(biāo)有些寬松了。
在我看來,考慮到中國企業(yè)的優(yōu)勢在制造業(yè),那就必須把握住這個領(lǐng)域。此外,還有交通和互聯(lián)城市等很多對中國有價值的領(lǐng)域。中國是全球制造業(yè)中心,包括服飾、汽車制造等等。如果我有決策權(quán),我會側(cè)重于這個領(lǐng)域。
對于如何為客戶的物聯(lián)網(wǎng)部署提供一些建議。我會有意給出帶有爭議性的回答。我們不會建議客戶要有愿景,要判斷清處境。因為在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,要做到這些很難。當(dāng)前全球有很多物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的公司,現(xiàn)在挺成功。但最初這些公司并不是做物聯(lián)網(wǎng)的。很多本來是輪胎企業(yè),銷售輪胎,提供服務(wù)。他們的輪胎和服務(wù)之所以受歡迎,是因為早在五六年前,他們就在輪胎里安裝了傳感器。在輪胎里裝傳感器,并不是為了開設(shè)某項服務(wù)業(yè)務(wù)。而是為了借助傳感器了解顧客如何使用輪胎。長此以往,他們對輪胎做相應(yīng)的改進(jìn)。傳感器的聯(lián)網(wǎng)功能也越來越強(qiáng)。他們就能積累更多數(shù)據(jù),就有能力設(shè)計出更好的輪胎。幾年之后,他們意識到已經(jīng)擁有足夠的輪胎使用數(shù)據(jù),就能夠把數(shù)據(jù)作為收費服務(wù),甚至從中盈利。但五年之前,他們并沒有這樣的設(shè)想:我們要做這個業(yè)務(wù)或者我們要推出收費服務(wù)。
傳統(tǒng)企業(yè)的思維模式是:我們來制定個戰(zhàn)略,先考慮清楚未來的走向,接著設(shè)定好路線,然后試著按規(guī)劃執(zhí)行。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,很難做到這點。因為這一段旅程需要在經(jīng)歷中調(diào)整,這不是一日之功。如果有設(shè)想,很好。如果有戰(zhàn)略,很棒。但應(yīng)該做的是開始測試,測試用例、試驗,從自己當(dāng)前的業(yè)務(wù)和業(yè)務(wù)流程中收集數(shù)據(jù)等等。
并且要使初始投資較低。我們的一些客戶起步時規(guī)模很小,但隨后增長的速度很快。但是如果他們起步時就把攤子鋪得很大,采取宏大的戰(zhàn)略可能導(dǎo)致分析癱瘓?,F(xiàn)在特別成功的公司中,許多公司創(chuàng)立不久,側(cè)重于投入物聯(lián)網(wǎng)。因為他們起步時規(guī)模較小,經(jīng)營范圍可控,就取得了成功。拿到數(shù)據(jù)做一些處理,然后在這個基礎(chǔ)上不斷擴(kuò)大。這就是我們想給客戶的建議。